Самосвальная техника от КАМАЗ

В 2010-м году известный российский производитель, компания КАМАЗ, представил серьезное обновление своего модельного ряда грузовых транспортных средств. Изменению подвергся не только внешний вид машин, но и целый ряд важнейших механизмов, систем и узлов спецтехники. Благодаря этому, обновленные самосвалы получили следующее:

• Производительность техники была увеличена на 20-ть процентов.
• Повысился комфорт и эргономика кабины.
• Расход горючего был снижен на 10-ть процентов.
• Благодаря переходу на силовые агрегаты от Cummins, теперь ресурс моторов возрос до 800 000 километров.
• Интервал между обязательным сервисным обслуживанием возрос до 30 000 километров.
• На 10-ть процентов сократился срок окупаемости спецтехники.
• Представительства, осуществляющие обслуживание техники, появились не только на территории Российской Федерации, но и в странах СНГ, в государствах ближнего и дальнего зарубежья.

KAMAZ — знакомая многим марка, готовая к работе в современных условиях

Сегодня, чтобы эффективно справляться с задачами, которые ставит строительная сфера, нужен надежный грузовик, способный решать проблемы даже под самыми серьезными нагрузками. Техника от KAMAZ полностью готова к этому, благодаря интеграции целого ряда решений от лучших мировых производителей:

• Силовые агрегаты CUMMINS с высокоэффективной системой подачи горючего Common Rail.
• Поршни и цилиндры от Federal Mogul. Позволили снизить расход масла, увеличить ресурс силового агрегата и самих элементов этой группы.
• Турбированный компрессор, в котором используется перепускной клапан. Снижает токсичность выхлопных газов, повышает экономичность моторов.
• Применение системы SCR, которая позволяет достичь стандарта Euro-5,а также снизить расход дизтоплива до 7-ми процентов.
• Современные коробки передач ZF механического типа, облегчающие работу водителя и продлевающие срок службы подобных систем примерно в два раза.
• Использование пневмоподвески в конструкции кабины, которая повышает безопасность и комфорт водителя.
• Переход на овальное сечение кузова, что способствует снижению уровня налипания.
• Фирменные водительские кресла Grammer с пневмоподвеской.
• Переход на шины с цельным металлическим кордом. Позволило увеличить грузоподъемность техники на 8-мь процентов, одновременно снизив расход топлива на 5-ть процентов.

Кроме того, была реально повышена проходимость техники в условиях полного или частичного бездорожья.

Внешний вид? Имеет значение

В подобной технике изменения внешнего вида нужны не только для реализации каких-то задумок дизайнерского отдела, но и для достижения вполне конкретных целей:

• Совершенно новая оптика, в том числе и противотуманные фары.
• Подножки с противоскользящими накладками.
• Система стеклоочистителя на три щетки, что позволяет очищать 90 процентов площади лобового стекла.
• Были изменены замки, для большей надежности и удобства.
• Появился козырек, защищающий кабину и людей, которые находятся в ней, от солнечных лучей.
• Более продуманная система зеркал значительно улучшила показатели обзорности и снизила вероятность появления «слепых зон».

Кабина для новых KAMAZ — воплощение пожеланий много

Создатели отечественных грузовиков прекрасно понимают, что основное место работы человека находится в кабине техники. Именно по этой причине было внесено ряд изменений, которые повысили надежность, комфортность и безопасность этой части машины:

• Пневматическая подвеска, интегрированная в кабину. Снижает уровень вибрации, обеспечивает большую плавность хода и комфорт водителю.
• Использование ударопрочного пластика в конструкции переднего бампера машины.
• Облицовка, заглушающая шум работы силового агрегата, с дефлекторами, которые отводят потоки воздуха от дверей кабины, тем самым, более длительное время сохраняя их чистоту.
• Наличие мультициклонного фильтра, который гарантирует, что в отсек с двигателем попадет только чистый воздух.
• Наличие ступенек и ручек на лицевой части кабины — для облегчения очистки лобового стекла самосвалов.
• Наличие специальных световозвращателей на дверях кабины, что повышает безопасность эксплуатации техники в темное время суток.

Особенности внутреннего оформления и оснащения кабины новых самосвалов

От качества и удобств интерьера кабины также зависит очень многое в спецтехники. Чем может порадовать новый КАМАЗ:

• Наличие портативного отопителя, способного не только поддерживать комфортную температуру в кабине, но и быстро возвращать видимость стеклам во время холодной погоды, а также удалять конденсат из салона машины.
• Наличие люка, которые имеет несколько вариантов открытия.
• Большие встроенные отделения над ветровым окном для хранения вещей.
• Новейшая информационная панель бортовой доски, поражающая своей информативностью и эргономикой.
• Удобная форма водительского сиденья с пневмоподвеской и четырьмя вариантами регулировки.
• Наличие специальных виброгасителей на рычаге управления коробкой передач.
• Возможность регулировать рулевую колодку в пространстве.

Особенности новых силовых агрегатов для самосвалов КАМАЗ

Новая техника поставляется с силовыми агрегатами Cummins, в паре с которыми идет два варианта систем на выбор покупателя:

• Common Rail. Позволяет увеличить мощность силового агрегата до 420-ти лошадиных сил при минимальном удельном расходе горючего — 145 г/л.
• Топливная система от компании Bosch. Минимальные показатели удельного расхода горючего — 150 г/л.

Из других преимуществ двигателей Cummins можно отметить:

• Пониженный уровень шума при работе даже во время экстремальных нагрузок.
• Повышенный ресурс (800 000 километров).
• Низкий уровень выброса вредных газов в атмосферу — полное соответствие стандарту Euro-4.

Все выше перечисленное, в совокупности, позволяет получить следующие, реальные показатели:

• Расход горючего снизился на 5 процентов.
• Уровень шума от работы силового агрегата снизился на 2 дБ.
• Тягово-динамические качества спецтехники улучшились на 7 процентов.
• Межсервисный промежуток увеличился на 10 процентов.

Кроме того, по некоторым показателям, двигатели нового KAMAZ соответствуют не только стандарту Euro-4, но и более высокому — Euro-5.

Особенности коробки передач ZF механического типа

Благодаря отказу от старого поколения коробок передач, новая техника КАМАЗ получила целый ряд важных преимуществ, о которых следует знать перед приобретением машин:

• Снижение общей массы транспортного средства на 140 килограмм.
• Тягово-динамические показатели спецтехники возросли на 10 процентов.
• Ресурс коробки передач вырос в два раза.
• На 20 процентов снизилось усилие, которое затрачивает человек при переключении КП.
• Общее число переключений во время движения техники уменьшилось на 20 процентов.

Особенности самосвального оборудования

Компания КАМАЗ готова предложить целый ряд решений для современной самосвальной техники (ковшового типа, овального или прямоугольного сечения, с задней, боковой или трехсторонней разгрузкой), которые обладают следующими особенностями:

• Более жесткий, а значит, более надежный и долговечный кузов.
• Снижение показателей налипания груза.
• Снижение общей массы спецтехники при увеличении максимальной нагрузки.
• Более высокие показатели устойчивости машины во время разгрузочных процессов.
• Возможность дозирования разгрузки.
• Наличие фальшборта, который не допускает разгрузку под колеса самосвала.
• Возможность обогрева боковых бортов и удобная лестница для обслуживания.

Модельный ряд строительных самосвалов КАМАЗ

Модельный ряд строительных самосвалов КАМАЗ представлен четырьмя моделями:

• Грузоподъемность: от 7-ми до 26-ти тонн.
• Объем кузова — до 20-ти кубических метров.
• Сечение/форма: овальная, прямоугольная, в виде ковша.
• Тип разгрузки: задний, боковой, трехсторонний.

Дополнительно можно заказать специальные автопоезда, грузоподъемность которых достигает 34-х тонн!

Самосвалы КАМАЗ для сельскохозяйственной сферы применения

Основные варианты — самосвалы с двух- или трехсторонней системой разгрузки, которые построены на базах: KAMAZ-6520, KAMAZ-65115, KAMAZ-65116, 6560 и 65117.

Максимальная грузоподъемность техники — 30 тонн. Минимальная — 9750 килограмм.

Техника для коммунальной сферы деятельности

Техника КАМАЗ — идеальный вариант для парка городских машин, так как все модели отличаются надежностью, эффективностью и простотой обслуживания.

Основная машина для коммунальных служб построена на базе KAMAZ-43255, хотя в качестве альтернативы можно использовать и KAMAZ-65115.

Грузоподъемность коммунальных самосвалов КАМАЗ варьируется от 7750 до 15 000 килограмм.

Самосвалы для полного бездорожья и максимально тяжелых условий эксплуатации

Наиболее популярным и востребованным вариантом в этой сфере является самосвал на базе KAMAZ-65222, с платформой на 12 кубов груза, системой полного привода, высоким дорожным просветом и силовым агрегатом, мощность которого составляет 400 лошадиных сил, а грузоподъемность — 19 500 килограмм.

В качестве альтернативы можно приобрести самосвалы на других базовых шасси, но их грузоподъемность будет ниже основного варианта.

Особенности стоимости владения новых самосвалов производства КАМАЗ

Проблема окупаемости спецтехники волнует каждого владельца подобных машин. Компания КАМАЗ, благодаря целому ряду изменений, значительно улучшила показатели стоимости владения техники и сегодня готова предложить следующее:

• Расходы на горючее для двигателей CUMMINS 300/285 лошадиных сил, литров на один километр: 6.54/6.74.
• Затраты на различные виды обслуживания для тех же вариантов силовых агрегатов в рублях: 96041/82786.
• Затраты на каждый километр эксплуатации: 13.2/13.34.
• Окупаемость техники: 2.21/2.28 года.

Информация подготовлена на основании открытых источников.
Все товарные знаки, торговые марки и идентификационная символика принадлежат их законным владельцам.